In Spagna, a Valencia, è entrato in funzione un nuovo maxi hub interamente dedicato alla ricarica dei mezzi pesanti elettrici. Sono già operative 14 postazioni di ricarica; a regime il numero salirà a 50, tutte ad alta potenza.
La struttura si estende su 12.500 metri quadrati e può contare su una connessione alla rete elettrica da 4 MW. Le postazioni rimanenti saranno attivate progressivamente, con il completamento previsto nel corso del 2027, quando l’hub diventerà uno dei più grandi in Europa dedicati alla ricarica dei veicoli pesanti elettrici.
A darne l’annuncio sono PragmaCharge e Prologis. Prologis ha sviluppato ed è proprietaria dell’hub, mentre PragmaCharge ne cura la gestione. La struttura è stata realizzata a MercaValencia, uno dei principali poli agroalimentari e logistici della regione, nei pressi del porto di Valencia. Oltre alle postazioni di ricarica, mette a disposizione spazi per la sosta dei mezzi e utilizza energia elettrica proveniente al 100% da fonti rinnovabili.
La struttura è già utilizzata dalle aziende di trasporto spagnole Logística Carosan-Transnugon e Grupo Torres. I mezzi operano su tratte che collegano Valencia con Madrid e con diverse località delle province di Castellón e Alicante, oltre che nei flussi di merci legati alle attività portuali.
“L’avvio delle operazioni di ricarica a MercaValencia rappresenta un passo importante nel percorso di elettrificazione del trasporto pesante in Spagna -. ha dichiarato Henry Lawson, ceo di PragmaCharge -. Questo hub è stato progettato proprio partendo dalle reali esigenze operative delle flotte”.
L’iniziativa si inserisce anche nel percorso di decarbonizzazione del porto di Valencia. “Accogliamo con grande favore questa iniziativa, pienamente coerente con il Net zero emissions plan promosso dall’Autorità portuale di Valencia con l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica nelle strutture di València, Sagunt e Gandia entro il 2035”, ha dichiarato Mar Chao, presidente dell’Autorità Portuale di Valencia.